• 托盤高度可升降，適合不同汽車底盤高度

• 活動托臂回轉角度大，帶自鎖保險

• 國標5mm鋼板立柱

• U型承托架，CE標準

• 雙液壓缸同步驅動升降平穩

•托盤高度可選適合不同汽車底盤的高度

•油管置于立柱內側外形簡潔美觀

•解鎖機構設在立柱外側并同步解鎖操作方便安全可靠

•橫梁設有頂端安全保護桿可保護汽車頂部

•倒置式雙油缸驅動

•加長型平臺適用于更多的車型

•鋸齒形斜坡確保汽車上下舉升安全

•氣動同步解鎖安全可靠

•安全鎖定位板上下可調節,確保4個安全鎖同步工作

•配有側滑板及可調節式前輪定位凹槽

•加長型平臺適用于更多的車型

•鋸齒形斜坡確保汽車上下舉升安全

•氣動同步解鎖安全可靠

•安全鎖定位板上下可調節, 確保4個安全鎖同步工作

•帶二次舉升功能

•配有側滑板及可調節式前輪定位凹槽

•加長型平臺適用于更多的車型

•鋸齒形斜坡確保汽車上下舉升機安全

•氣動同步解鎖安全可靠

•安全鎖定位板上下可調節確保4個安全鎖同步工作

 •意大利技術設計制造。

•超薄式雙層子母結構，降低時厚度只有205mm。

•意大利技術設計制造。

•整機6油缸設計，液壓同步，雙液壓系統、液壓鎖和機械三重保險裝置，下降自動解鎖。

• 24V安全控制電路。

•橋板采用整板折彎焊接而成，更精密，更牢固。

•油缸部件采用高轉速全自動CNC數控車床加工而成，保證了優秀的同心度和光潔度，缸桶滾壓鏡面處理。

•日本密封件，意大利球閥，裝有液壓防爆裝置。

•采用激光等數控設備切割，尺寸精確，切口平整，光潔度高。

• X架采用優質合金鋼，激光切割而成，實心鋼板，強度高，耐腐蝕，不易變形。

•拋丸表面處理，高溫噴涂處理，保證了耐用性。

•可伸縮的二次舉升面板。

•所有軸的位置均有耐磨軸承，高分子耐磨滑塊。

•超超薄式雙層子母結構，降低時厚度只有130mm。

•意大利技術設計制造。

•整機6油缸設計，液壓同步，雙液壓系統、液壓鎖和機械三重保險裝置，下降自動解鎖。

• 24V安全控制電路。

•橋板采用整板折彎焊接而成，更精密，更牢固。

•油缸部件采用高轉速全自動CNC數控車床加工而成，保證了優秀的同心度和光潔度，缸桶滾壓鏡面處理。

•日本密封件，意大利球閥，裝有液壓防爆裝置。

•采用激光等數控設備切割，尺寸精確，切口平整，光潔度高。

• X架采用優質合金鋼，激光切割而成，實心鋼板，強度高，耐腐蝕，不易變形。

•拋丸表面處理，高溫噴涂處理，保證了耐用性。

•可伸縮的二次舉升面板。

•所有軸的位置均有耐磨軸承，高分子耐磨滑塊。

•意大利技術設計制造。

•液壓同步，液壓鎖和機械雙重保險裝置，下降自動解鎖。

• 24V安全控制電路。

•油缸部件采用高轉速全自動CNC數控車床加工而成，保證了

  優秀的同心度和光潔度，缸桶滾壓鏡面處理。

•日本密封件，意大利球閥，裝有液壓防爆裝置。

•采用激光等數控設備切割，尺寸精確，切口平整，光潔度高。

• X架采用優質合金鋼，激光切割而成，實心鋼板，強度高，

  耐腐蝕，不易變形。

•可調節平臺長度。

•拋丸表面處理，高溫噴涂處理，保證了耐用性。

•所有軸的位置均有耐磨軸承，高分子耐磨滑塊。

•超薄式雙層結構，降低時厚度只有105mm。

•意大利技術設計制造。

•液壓同步，雙液壓系統、液壓鎖和機械三重保險裝置，下降 

  自動解鎖。

• 24V安全控制電路。

•油缸部件采用高轉速全自動CNC數控車床加工而成，保證

  了優秀的同心度和光潔度，缸桶滾壓鏡面處理。

•日本密封件，意大利球閥，裝有液壓防爆裝置。

•采用激光等數控設備切割，尺寸精確，切口平整，光潔度高。

• X架采用優質合金鋼，激光切割而成，實心鋼板，強度高，

  耐腐蝕，不易變形。

•可支撐引橋可以適用于更多長軸距車輛

•拋丸表面處理，高溫噴涂處理，保證了耐用性。

•所有軸的位置均有耐磨軸承，高分子耐磨滑塊。

•具有完全自主知識產權的輪胎動平衡機

•該產品包含輪胎的動平衡/靜平衡及多種鋁合金平衡模式及摩托車

  輪胎的平衡模式

• 允許用戶根據需要，直觀的自定義編輯最適合的平衡操作習慣設置，

  可大大的提高工作效率，具有防護罩子的控制功能，單位制的定義， 

  最小不平衡量的選擇等

•具備多種創意的輪胎數據輸入方式，方便快捷的使用輪胎旋轉也可

  實現數據的增加和減少

•自校準簡單容易操作，對于長時間不使用的機器及失去精準的機器

  能迅速恢復其精度